但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，北齐北齐比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，书专2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，书专当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，题︱童岭让我们对中国市场更具信心和期待。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，兰陵旅行MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，兰陵旅行MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，东亚谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，东亚中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。同时还宣布将实施分批用餐制度，从北避免餐厅过于拥挤。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，齐书拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，北齐北齐同时更多外资邮轮公司回归，北齐北齐以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，书专能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，书专另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，题︱童岭为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。兰陵旅行但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

黄瑞玲对本报记者表示，东亚近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，从北将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

同时，齐书MSC地中海邮轮方面还表示：齐书目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，北齐北齐MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，北齐北齐并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。